Vì Sao Ống Thép Được Bó Thành Bó

Ống thép được bó thành bó không chỉ là kết quả của một quá trình tối ưu trong sản xuất, vận hành và hệ thống logistics. Khi ống thép được bó thành bó mang tính thống nhất sẽ giúp cân bằng và đồng nhất nhằm giữ hiệu quả vận hành, chi phí và an toàn trong toàn bộ chuỗi cung ứng. Để phân tích kỹ hơn về lý do vì sao ống thép được bó thành bó ta cùng nhau tìm hiểu dưới đây.

1. Dựa trên cơ sở hình học của ống thép

- Ống thép có dạng hình trụ rỗng, đây là hình dạng có khả năng chịu lực tốt theo phương dọc và phân bố ứng suất đều. Tuy nhiên, chính hình dạng tròn này lại gây ra một vài vấn đề như ống dễ lăn tự do khi để trên mặt phẳng

- Ống thép dễ lăn tự do khi đặt trên mặt phẳng dễ gây ra tai nạn trong kho bãi hoặc công trường nếu ống thép lăn va trạm với các vật liệu khác, các kết cấu hoặc gây tác động trực tiếp lên người rất nguy hiểm đặc biệt với ống thép có kích thước lớn.

- Khó giữ ổn định nếu không có liên kết, đặc biệt là trong quá trình lưu kho, nếu không được bó lại sẽ tốn rất nhiều diện tích để lưu kho và dễ bị trôi hoặc lăn ống khi chồng lên nhau.

- Từ góc độ hình học, khi nhiều hình trụ được xếp lại với nhau, cách sắp xếp tối ưu nhất là dạng lục giác (hexagonal packing), với cách xếp này mỗi ống sẽ được bao quanh bới 6 ống khác với cách xếp này sẽ có nhiều ưu điểm như:

• Giảm khoảng trống giữa các ống thép, hạn chế xước, móp méo bề mặt ống thép
• Tăng mật độ lưu trữ ống thép, phân tán lực hạn chế biếp dạng ống thép
• Tạo thành một khối ổn định hơn, dễ xếp lại với nhau trong kho bãi

=> Việc bó ống giúp cố định một cấu trúc hình học tối ưu nhằm tăng tính ổn định và hiệu quả không gian.

 2. Giúp ổn định và phân bố lực trên cơ sở cơ học của ống thép

Một vật thể riêng lẻ sẽ có xu hướng mất ổn định cấu trúc khi chịu tác động bên ngoài từ đó dễ gây ra một số biến dạng hoặc mất cân bằng về mặt cơ học của ống thép. Khi để rời, mỗi ống là một phần tử độc lập dưới tác động của ngoại lực rung động như xe chạy cẩu nâng,… ống dễ bị lăn gây ra va đập làm biến dạng cục bộ bề mặt ống.

Ưu điểm khi bó ống thép lại thành bó:

• Các ống tạo thành một khối liên kết bán cứng tăng khả năng chịu lực, bảo vệ các ống nằm trong
• Lực tác động được phân bố đều lên nhiều cây ống thép trong bó ống thép, thay vì tập trung một cây ống riêng lẻ
• Giảm ứng suất cục bộ → hạn chế cong, móp, giữ cấu trúc ổn định khi di chuyển

3. Tối ưu hóa trong sản xuất ống thép

- Trong nhà máy sản xuất ống thép cả ống hàn và ống đúc, sau khi hoàn thành thành phẩm, sản phẩm sẽ trải qua nhiều công đoạn khác để được xuất kho như cắt gọt để đạt tiêu chuẩn, kiểm tra chất lượng…

- Việc bó ống lại sẽ giúp vận chuyển nội bộ trong nhà máy nhanh hơn, dễ sử dụng các máy móc hỗ trợ như xe nâng, cầu cẩu…Ngoài ra khi bó thành bó có thể chuẩn hóa thành các đơn vị sản phẩm, dễ tích hợp dây chuyền tự động hóa, tăng tốc độ xuất hàng, di chuyển hàng hóa…

4. Tối ưu logistics và chuỗi cung ứng khi vận chuyển ống thép

Trong vận tải, chi phí phụ thuộc vào nhiều yếu tố đối với ống thép các tiêu chí ảnh hưởng trực tiếp như trọng lượng, thể tích sử dụng, tốc độ khả năng bốc dỡ cũng như xếp chồng khi vận chuyển hay lưu kho từ đó ta có thể thấy vài điều cơ bản như sau:

Ống thép nếu để rời sẽ chiếm nhiều không gian do không thể xếp chặt, không thể xếp chồng cao, cần nhiều thời gian xử lý hàng hóa trong quá trình bốc dỡ…

• Ưu điểm khi ống thép được bó lại:
• Có thể xếp thành từng lớp ổn định
• Tăng hệ số sử dụng không gian (container, xe tải)
• Giảm số chuyến vận chuyển, sử dụng các máy móc hỗ trợ dễ dàng giúp tối ưu chi phí

5. Bảo vệ bề mặt ống thép và an toàn trong quản lý và kiểm kê dễ dàng khi lưu kho

Một trong những lý do quan trọng khi phải bó ống thép thành bó là để đảm bảo an toàn hàn chế nguy cơ tai nạn có thể kể đến như

Ống thép rời có thể gây ra nhiều nguy cơ:

• Lăn khỏi vị trí → gây tai nạn nếu va phải các kết cấu hoặc vật liệu khác trong kho bãi hay công trường, nguy hiểm hơn nếu va chạm vào người có thể gây chấn thương mạnh tới cơ thể.
• Rơi khi nâng hoặc cẩu → nguy hiểm cho công nhân vận hành hoặc công nhân bốc dỡ
• Va đập mạnh gây hư hỏng ổng thép hoặc các vật liệu khác hoặc thùng xe, chi tiết mấy nâng, máy cẩu…

Khi bó lại có thể hạn chế các nguy cơ tiềm ẩn nguy hiểm như:

• Giảm nguy cơ lăn trượt, rơi khỏi vị trí
• Dễ kiểm soát khi bốc dỡ hoặc tồn kho bằng xe cẩu hoặc xe nâng
• Giảm rủi ro tai nạn lao động trong quá trình lưu kho và vận chuyển

Ống thép, đặc biệt là ống mạ kẽm hoặc ống inox dễ bị trầy xước hoặc ăn mòn cục bộ nếu chịu va đập mạnh. Vì vậy khi bó thành bó các ống sẽ ít di chuyển tương đối với nhau, giảm ma sát và đập

Trong quản lý kho, việc đếm từng cây ống là không khả thi khi số lượng lớn, vì vậy nếu óng thép được bó thành bó theo từng loại riêng biệt với số lượng cố định theo từng bó thì việc sắp xếp cũng như kiểm kê sẽ dễ dàng hơn

Tối ưu chi phí tổng thể:

• Giảm nhân công bốc xếp
• Giảm chi phí vận chuyển
• Giảm hao hụt và hư hỏng
• Tăng hiệu quả lưu kho

=> Tất cả nhằm đạt được mục tiêu chung: hiệu quả – an toàn – tiết kiệm.

Châu An đại lý chính hãng các loại ống thép trên thị trường như Hòa Phát, Hoa Sen, Việt Đức, Trung Quốc...Chuyên ống thép và phụ kiện ống thép cho các hệ phòng cháy chữa cháy, cơ điện, cấp thoát nước...Hãy gọi ngay tới hotline 0388 688 114 – 0924 777 688 để được nhận báo giá tốt nhất.